Splošne informacije

DIY Swan pnevmatike

Za tiste ljudi, ki cenijo lepoto, obstaja veliko načinov za okrasitev prostora okoli njih, pa naj bo to na delovnem mestu, na vrtu, v apartmaju ali na igrišču pred hišo. Na primer, lahko uporabite stare pnevmatike iz avtomobila kot majhno cvetlično gredico ali ustvarite različne oblike. Zelo pogosto lahko vidite, kako se pred ograjo zasebne hiše širi labod ali druge živali iz starih pnevmatik. Pnevmatika lahko služi kot cvetlična gred - taka uporaba starih pnevmatik je vidna na dvoriščih visokih stavb in na vrtcu.

Pnevmatika Swan: Master Class

Navodila po korakih vam bodo pomagala, da boste izven nepotrebnih pnevmatik naredili laboda in tudi če ne bo uspelo prvič, vam ni treba vznemirjati: to je precej mukotrpno delo. Najprej morate najti pnevmatiko, ki bo najbolj primerna za uporabo. Za to nalogo se prilega vsaka "plešasta" pnevmatika, ki ima vzdolžni vzorec. To bo bolje zmanjšati, in da bo želeno število lažje. Pnevmatiko je treba pred delom oprati in posušiti, da bo lažje delati z njo.

Torej, na pnevmatiki je treba postaviti črto s kredo, ki bo razdelil na pol, linije morajo biti vzporedne med seboj. S tem ukrepom se ustvari slika labodovega vratu. Potem morate narisati kljun, ki bo šel iz prve aksialne črte, njegova dolžina naj ne bo večja od 9 cm, kljun naj bi prešel v glavo laboda, njegova dolžina je okoli 12 cm, širina do 8 cm. ima širino 5 cm in se bližje telesu razširi na 10 cm.

Rep je narejen z dvema vzporednima črtama, ki sta široka 8 cm in dolgi približno 30 cm, v repu pa se razcepi skupaj po odrezku kljuna, zato je rep najlažje narediti. Ko so narisani vsi elementi laboda, morate iti na rezanje, za ta postopek pa morate dobiti rokavice in kozarce.

Za rezanje laboda, lahko uporabite mlinček, če je pnevmatika precej trda, potem pa, ko se izrežete vse glavne linije, je bolje uporabiti električno vbodno žago. Bolgarščina se premakne na dve liniji naenkrat, pri čemer na vsakem od njih narežemo 5-6 cm, tako da se bo proces pospešil in olajšal. Če prvič prerežete eno stran in nato drugo, bo postopek daljši. Ko so vsi elementi izrezani, jih je treba obrobiti na robovih, tako da ni ostrih ali raztrganih delov.

Da bi labod pridobil krila, katerih razpon je precej velik, je treba pnevmatiko obrniti navzven, zato je treba hkrati uporabiti napore nog in rok.

Za okrepitev vratu in glave morate uporabiti jekleno palico. Če želite to narediti, morate vrtati par lukenj na gumi vzdolž središčne črte, razdalja med katero bo vsaj 15 cm, morate vrtati od glave do repa, nato pa skozi vsako luknjo preiti mehko žico. S pomočjo njene gume je pritrjena na kovinsko palico, in labod pridobi jasno silhueto.

Rod je bolje položen, začenši z dna laboda, tako da lahko okoli njega zavrtite konce mehke žice. Ko je vrat pritrjen, ga je treba ukriviti, da dobimo zavoj pravega laboda.

Načeloma je figura laboda pripravljena, zdaj pa jo morate barvati, tudi če je labod črne barve. Toda pred barvanjem z labodom morate pregledati ostre ali neravne elemente, da se ne morejo poškodovati niti otroci niti odrasli.

Pnevmatika Swan: Decor Možnosti

Ptico lahko pobarvamo v beli ali črni barvi, odvisno od želje lastnika. Bodite prepričani, da označite kljun s svetlo barvo, na primer rdečo ali oranžno. Glavna stvar je, da je bila barva, ki je naslikana labod, stabilna, ker bo vedno na ulici.

Z očmi lahko naredite tudi laboda, ki ga pobarvate s črnimi ali velikimi nohti. Barvno shemo lahko izberete po lastni presoji, ni potrebno uporabljati bele ali črne barve.

Takšna shema za proizvodnjo gumijastega laboda velja za najlažje, zato ne morete iskati drugih možnosti. In za vizualno razlago vsakega koraka si lahko ogledate video posnetke vadbe in po tem primeru naredite lastnega laboda.

Prav tako lahko postavite laboda na različne kraje, na primer v bližini cvetja ali na vrtu, pred dvoriščem ali neposredno v dvorišču. Kot stojalo lahko uporabite drugo celo pnevmatiko ali pesek.

Če želite deliti svoj rezultat, lahko fotografirate laboda in ga pošljete na spletno mesto kot možnost za okrasitev dvorišča.

V vsakem primeru bo ta način okraševanja dvorišča privlačen za mnoge: družinske člane, otroke in celo živali.

Izdelati laboda iz pnevmatik

Vsak od nas bi želel imeti čistočo in urejenost okoli svoje domače ali podeželske hiše. Ni vsakdo lahko to doseže, poleg tega ni tako enostavno skrbeti za rože, ki krasijo vrt. Vse zahteva veliko časa in truda. Vendar pa obstaja rešitev za to težavo! Možno je izdelati obrt z rokami ostankov, ki vas bodo veseli vsak dan in ne bi zahtevali stalne nege. Zelo preprosta in lepa hkrati. čudno delo - labodov avtobus.

Postopek izdelave laboda iz pnevmatike:

1) Najprej morate pripraviti avtobus za delo. Zaželeno je, da je bila pnevmatika plešasta in brez dodatnih ovinkov.

2) Na svoji širini vzdolž črte je potrebno potegniti glavo laboda, začenši z kljunom, ki je pravokotnik dolžine 9 cm, širok 2 cm, nadaljujte, ne da bi dvignili roko, da potegnete glavo. To je 2-krat širši od kljuna, dolžina pa ostaja enaka, 9-10 cm.

3) Gladko nadaljujte z risanjem vratu na pnevmatiki. Od glave morate narisati črte na več kot polovico oboda pnevmatike. Pogosto je odrezana linija pnevmatike sama po sebi ne sovpada s sliko vratu, zato morate zelo pazljivo narisati ravne črte, da ne bi padle v rez.

4) Kje ste naslikali kljun, morate označiti črto labodovega repa, velikosti 20 cm.

5) Prihaja najtežja faza dela: rezanje naslikanega ključa, vratu in glave. To je treba storiti najprej z vrtalnikom, nato pa z vbodno žago in izmenično na vsaki strani 5 cm.

6) Po tem morate pnevmatiko izklopiti in ji dati obliko laboda. Najširši del, ki ostane, je upognjen navznoter in je podpora vaše plovila.

7) Brez pritrdilnih elementov vrat labodovega vratu ne bo zdržal, zato je treba v vratu in glavi izvrtati luknje in pritrditi ptičjo glavo na ploščo.

8) Labodove oči so izrezane iz gume in privijačene na nevidne vijake.

9) Labod je pripravljen, lahko pokažete svojo ustvarjalno naravo in ga začnete slikati. Da bi izdelava bila kristalno bela barva, jo je potrebno večkrat prebarvati, vsakokrat čakati na popolno sušenje.

Če želite, da je vaš labod videti čim bolj naraven, lahko okoli njega naredite travnik in ga posadite v drugo pnevmatiko, pobarvano z vodno barvo.

Pripravljen na delo

Najprej morate izbrati potrebno pnevmatiko, najbolj primerno za delo. To pomeni, da je bolje najti najbolj "plešasto", od teh premislekov, da bo lažje rezati. Zelo dobro, če na njem obstaja vzdolžni vzorec - bo to tudi zelo olajšalo proces.

Nekatere pnevmatike imajo armaturo iz jeklene vrvice (lomilnik). Te pnevmatike je težko rezati, poleg tega lahko na rezu izstopajo ostri konci kabla, ki lahko povzročijo poškodbe med delom in končnim izdelkom. Zato je treba dati prednost stare pnevmatike z najlonsko vrvico (v oznaki ne smejo biti besede "jeklo").

Izbrano pnevmatiko je treba temeljito očistiti pred prahom in umazanijo, oprati in posušiti - delo z čistim materialom je preprostejše.

Iz dodatnih materialov:

  • žica za sponke,
  • plastična kovinska palica (ali debela žica) dolžine 1,2 - 1,5 metra,
  • da bi končnemu labodu dali želeno barvo.

Seveda morate biti potrpežljivi - proces je dolgotrajen in težaven. Za delo je bolje izbrati lep dan za izvedbo celotnega procesa pod odprtim nebom - v procesu vrtanja ali rezanja gume gori, kar spremlja neprijeten in težak vonj po erodiranju.

Označevanje izdelka

Torej, na primer, delo s pnevmatiko R13, široka 165 mm. Obseg je 180 cm.

Oznaka naj bi se začela z uporabo dveh prask (črt), pri čemer bi obseg pnevmatike deloma razdeljen na polovico, kar je v bistvu dolžina "vratu" bodoče "ptice".

Označi prihodnji vrat

Poleg tega se na delu tekalne plasti pnevmatike zaporedoma vlečejo kljun, glava in vrat. No, če ima stari vzorec tekalne plasti vidno sredinsko črto - to bo močno poenostavilo označevanje. Če ne, potem bo zlahka natančno izvedeno s kredo.

Torej, od prvih tveganj, je kljun potegnjen simetrično na srednjo črto, njegova dolžina je 8–9 centimetrov, njegova širina je 3-4. "Kljun" gre v "glavo", dolžine 10-12 centimetrov in širine 7 - 8.

Jasno je, da se tam, kjer se konča »glava«, začne »vrat«, ki se postopoma razširi na »telo«, v začetku je širok 4–5 centimetrov, do konca doseže 8–10. ki je pnevmatiko delila na dva dela.

Zadnji element za označevanje je »rep«. Deloma je že opisano, njegova vilica - to se zgodi, ko izrežete kljun. Ostaja le, da narišete dve vzporedni črti z razdaljo približno 8 centimetrov (širina »glave«), ki je dolga približno 30 centimetrov.

Rhododendron posadimo na vrtu v skladu z našimi navodili.

Postopek rezanja

Morda je to najbolj zamudna faza proizvodnje, ki zahteva potrpljenje, spretnost in večjo previdnost, da bi se izognili poškodbam. Verjetno ne bo odveč spomniti, da je treba delo opraviti v močnih delovnih rokavicah, da bi čim bolj zaščitili roke.

Ne pozabite na varnost! Ne zanemarite sredstev zaščite: rokavice in posebna očala.

Rezanje svinca od podnožja vratu do glave.

Glede na material pnevmatike in stopnjo njegovega poslabšanja je to mogoče na različne načine. Močno obrabljena, razredčena pnevmatika je morda podlegla čevljarskemu nožu. Debelejši ščitnik je mogoče obrezati s pomočjo "mlinčka", vendar je ta proces precej nevaren in ga spremlja obilo dima in vonj po gorenju gume.

Če je električna vbodna žaga dovolj močna, potem je po začetni luknji z mlinom bolje uporabiti.

Najprej naredite luknjo za brušenje, nato pa bomo uporabili sestavljanko

Izkušnje kažejo, da je bolje izbrati datoteko za sestavljanko s precej pogostimi zobmi navzgor - tako je postopek veliko enostavnejši. Delovanje se ne sme izvajati pri visoki hitrosti instrumenta, nasprotno, zmanjšati ga je treba za polovico.

Za potiskanje vlečne žage na pravem mestu lahko naredite režo z brusilnikom ali pa z vrtalnikom 10 mm izvrtate luknje na robovih vratu. Mimogrede, delo bo precej preprostejše, če se na vseh kritičnih točkah vrtanja vrtajo iste luknje.

To bo velika napaka, če najprej prerežemo eno stran in nato preklopimo na drugo, pri čemer bo delo s sestavljanko v tem primeru zapleteno zaradi močnih vibracij, ki ovirajo proces. Bolje je, da se obe strani vzporedno sekata v majhnih delih s 4 do 5 centimetrov. Rezanje lahko poenostavite tako, da pnevmatiko odložite v notranjost plošče (plošče) in jo po potrebi postopoma premaknete.

Vipiliva električna sestavljanka na načrtovanih linijah

Po rezanju morate skrbno obdelati robove prejetih delov. Če bi v debelini tekalne plasti obstajala kovinska vrv, bi potrebovali "mlinček", da bi zmečkal jeklene žice. Če bi bila vrvica najlonska, bi bilo dovolj, da se robovi obdelajo z ostrim nožem.

Obračanje pnevmatike in dajanje "vratu" potrebno krivljenje

Tako, da so po razrezu »krila« stranskih sten pnevmatike dobila pravilen razpon, je treba robustno pnevmatiko obrniti navzven. Ne bo naredilo veliko dela - malo truda z rokami in pomoč stopal je zelo enostavno odstraniti pnevmatiko, ki je izgubila integriteto.

Z obračanjem pnevmatike bo potrebno nekaj truda za roke in noge :)

Posledično je »labod« že razširil svoja »krila«, toda njen »vrat z glavo« leži na tleh - potrebno jih je okrepiti in upogniti z ustrezno vrsto. Za to potrebujete kuhano jekleno palico.

Za začetek je potrebno vzdolž središčne črte, simetrično z njim, vrtati dvojne luknje premera 3 mm. Izvrtane se začnejo od središča "glave" do začetka "repa", razdalja med pari lukenj pa je približno 15 centimetrov.

Vsakih 15 cm izvrtamo luknje ob vratu.

Potrebno število sponk iz mehke žice, ki se vstavijo v izvrtane luknje. Ti nosilci imajo kovinsko palico, ki ojača strukturo.

V par lukenj v vratu laboda vstavimo te oklepaje

Vstavite oklepaje, kot je ta

Bolje je, da začnete polaganje palico od spodaj, sukanje štrlečih koncih oklepajih okoli njega s kleščami. Po odrezu presežka lahko "labodov vrat" dobi značilen ovinek.

Nekaterim se zdi enostavnejše ali dostopnejše za uporabo mesta jeklenih paličic je tudi popolnoma sprejemljiva rešitev. V tem primeru sta jeklo in guma lahko spojena z vijaki ali zakovicami.

Pritrdite kovinsko palico vzdolž vratu s kuhanimi trakovi

Poleg tega je vrat z že pritrjeno palico upognjen v želeno obliko vratu pravega laboda.

V bistvu je »mehanski« del dela konec.

Ljubite rože? Preberite o sajenju in skrbi za floks.

Mi vrsto Heather na vrtu, članek o tem nezahtevne rastline.

Barvanje in montaža

"Swan" je načeloma pripravljen, ostaja samo, da svoj videz prinese v želeno stanje.

Potrebno je še enkrat skrbno preveriti, ali ima nastala slika ostre, rezalne robove, štrleče žice. Otroci so zelo radovedni, se prepričajte, da želite raziskati "ptic" z rokami - je treba izključiti možnost prask in ran.

Možno je, da barve značilne za labode - bele ali črne, vendar to ni zelo pomembno, glavna stvar je, da je barva odporna na vremenske vplive. Kljun bo dobro izstopal, če je rdeč. Če želite, lahko naredite "oči", na primer z uporabo širokih pokrovčkov velikih vijakov.

Tukaj je nastali labod :)

Namestite končni "ptič" lahko na panju, stolpec, samo na tleh, posuto z zemljo za stabilnost. Dobra možnost je, da za osnovno ploščo uporabite drugo pnevmatiko, ki jo barvamo, recimo, v modri barvi.

Mimogrede, potem ko si pridobila izkušnje in je v rezervi ostalo ničvredno pnevmatiko, je morda vredno narediti še eno punco za labodjega pervyja naslednjega vikenda?

Materiali in orodja


Zato boste za to ustvarjalno podjetje potrebovali:

  1. Rezalna orodja: bolgarska ali sestavljanka.
  2. Električni vrtalnik.
  3. Klešče.
  4. Klešče
  5. Nož
  6. Kreda
  7. Barva, odporna na vlago in vremenske vplive. To bo pripomoglo k estetskemu izgledu vašega laboda.

Seveda so tu ključni elementi stare pnevmatike. Najbolje je, da uporabite skoraj plešaste pnevmatike, to je temeljito obrabljene pnevmatike. Veliko lažje je delati z njimi. Uporaba izdelkov z žeblji ni dovoljena.

Odlična možnost je pnevmatika z najlonsko ojačitvijo. To bo zelo olajšalo delo in vam omogočilo, da boste kasneje uporabljali ustvarjeno sliko varno.

Izdelek s kovinsko vrvico je zelo težko upravljati in vodi do majhnih, vendar pogostih rezov.

Če nimate prave pnevmatike, se lahko obrnete na najbližjo servisno službo za pnevmatike. Ustvariti laboda, ki je zasnovan dovolj eno pnevmatiko, čeprav je bolje vzeti še dva dela na rezervo in nekaj poskusov.

Pred rezanjem in rezanjem so pnevmatike temeljito oprane in posušene. Te postopke je najbolje izvesti na svežem zraku.

Rezanje in oblikovanje

Končna oblika slike je odvisna od postavitve. Če naredite kosi brez napak, potem bo pnevmatika bistveno lažja. Običajno je tukaj osnova guma R13. Obseg je skupaj 180 cm.

Sredina pnevmatike je označena z kredo. Pomemben del oboda je zložen vrat in kljun. Standardni parametri laboda so naslednji:

  1. Vrat traja 95 cm.
  2. Glava je zložena 10 cm.
  3. Kljun - 9 cm.

V nadaljevanju so navedeni vzorci rezalnih pnevmatik:

Glavne faze rezanja načrtovane vrednosti se zmanjšajo na takšne operacije:

  1. Ojačana guma z najlonom. Ta ukrep vam bo omogočil, da zmanjšate sliko z nožem. Če se nož občasno navlaži v milnici, se bo dinamika dela povečala.
  2. Uporaba brusov ali vbodne žage je potrebna pri delu s pnevmatiko, ki ima kovinsko vrv. V tem scenariju je za uvedbo enega laboda potrebnih treh diskov. Pri delu je bolje, da se zaščitite z nošenjem delovnih rokavic, očal in zaprtih čevljev.
  3. Delo s sestavljanko je bolj priročno. Pred delom z njim v pnevmatiki morate urediti luknjo z vrtalnikom. Z impresivno hitrostjo orodje hitreje nosi. Najbolje je, da prilagodite njegovo hitrost pod povprečnimi vrednostmi in uporabite datoteko z obrnjenim zobom. V takih pogojih guma ne bo zelo vroča.
  4. Если у вас нет необходимых электроинструментов, можно просто использовать пилку по металлу. Но работа получится более продолжительной.

Начинаться раскраивать покрышку нужно по контурам головы и шеи. Не следует уделять большее внимание одной стороне фигуры. В ином случае вырезать противоположную сторону будет намного сложнее. Лучше всего поочередно надрезать обе стороны.

Naprej morate delati na repu. Približna dolžina je 25 cm, operacije pa potekajo po podobni metodi.

Da bi posteljica z labodom dosegla zahtevano prostornino, jo je treba položiti na tla navzdol za že izrezano stran in povlecite stranske dele navzgor. Na osrednji strani morate držati nogo. Te operacije zahtevajo veliko časa.

Na straneh je pol obročev. Posnemajo krila ustvarjene ptice. Spustiti jih je treba navzdol. Za kovinske ojačitve bodo pnevmatike potrebovale dodatno obdelavo s pomočjo brusilnikov.

V tem primeru se lahko resno poškodujete, če zapustite ventil. Izdelava takšnih pnevmatik je zato na mestu postavljena le kot okras. Za igrišče je primerna možnost izdelava pnevmatike z najlonsko vrvico.

Ptičji vrat je treba popraviti. Torej bo vaš labod za pnevmatike bolj potovanje do sedanjosti. Tukaj morate ravnati po tej metodi:

  1. Po dolžini vratu je treba izvrtati dve luknji v korakih po 15-20 cm, ki morata biti vzporedni. Njihovi položaji so vzdolž osne črte.
  2. V njih so vstavljene sponke. Za izdelavo sponk potrebujete mehko žico. Nosilci pritrdite jekleno debelo žico ali kovinsko palico, katere dolžina je 1,5 m
  3. Spodnji konec je potreben za zgrabitev blizu podlage z notranjo votlino vratu. Konec drugega roba je dosežen na ravni glave.
  4. Vrat je obokan, kot prava ptica.

Za prihodnje oči svojega laboda lahko uporabite kose gume. Pritrjeni so z vijaki.

Na straneh pnevmatik so zarezane. To je posnemanje perja, ki ga je zasnovalo perje.

Lahko naredite svojega laboda čudovit značaj, s čimer boste oblikovanju vašega spletnega mesta dodali poseben čar. Labod lahko okronamo. Ustvarite krono primerno plastično steklenico ali pločevinko.

Barvanje telesa

Zaradi takega delovanja je izgled laboda eleganten in estetski. Uporabljate lahko klasične bele tone in lahko naredite izvirnik ter uvedete srebrne in zlate odtenke.

Črni labodi so zelo skrivnostni in ljubeznivi. Kakovostna barva je možna z vsako barvo, primerno za zunanjo uporabo.

Za laboda pnevmatike je bolje uporabiti emajle, oljne barve ali nitro barve. Za te namene redko uporabljajo avtomobilske barve za pršenje.

Glavna merila za delovno površino pred barvanjem: čista in suha. Ko postavite glavno plast, lahko okrasite figure z akrilnimi materiali. Bolj naraven videz slike lahko dobite, če na to uredite pero in vlečeno glavo z kljunom.

Postavitev slike

Pomembno vprašanje je tudi umeščanje slike. Če je postavljen na sprednjem vrtu ob vhodu, bo za to urejen razstavni prostor. Podpora je druga pnevmatika. Poslikano je modro (imitacija vode).

Ta skulptura se lahko z lahkoto spremeni v majhno gredico: samo tista površina, ki se vlije v notranjost pnevmatike, cvetovi so posajeni tam, ne pa poredni.

Na dacha optimalno urediti bolj zapleten dekor. Kot veste, labodi živijo v rezervoarjih. Zato je koristno, da vaš lik ustvari majhen ribnik. Njegovo ustvarjanje ni nič zapleteno.

Potrebno je kopati majhen jarek. Napolnite ga s filmom. Robove potisnite navzdol s kamni in na dno položite kamenčke.

Lahko posnemate rezervoar pnevmatik. Izberite majhno območje. Tam postavite majhne kamne. Obarvajte jih z barvo vode, na primer modro.

Okrog strukture so lahko zelene površine. Dekorativni učinek ustvarjene ptice se bo zato še okrepil.

Danes je polno možnosti za dekorativne številke, ustvarjene iz pnevmatik. To so labodi, eksotične in druge ptice, pa tudi živali. Veliko je odvisno od vaše domišljije, spretnosti in trdega dela.

Oglejte si naslednji videoposnetek za izdelavo laboda iz pnevmatike:

Pnevmatike Swans: Original Garden dekoracijo

Verjetno ne obstaja na ozemlju držav nekdanje ZSSR mesta, v katerem ne bi bilo vrtnega ali dvorišnega dekorja v obliki avtomobilskih pnevmatik. S spretno izvedbo takšne obrti izgledajo estetsko, izvirno, njihova izdelava je hitra, enostavna in ekonomična s finančne in začasne strani. Dekorativni labod in boljša kompozicija par labodov vam bosta dodali polet na vašo spletno stran in bodo vedno pritegnili pozornost gostov.

Potrebni materiali in orodja

Iz orodij, ki jih potrebujete:

  • vaja (lahko se nadomesti z ostrim nožem),
  • sestavljanka,
  • Bolgarščina,
  • delovne rokavice
  • kreda,
  • kolo rulete
Zahtevani materiali vključujejo:

  • pnevmatike v želeni količini
  • debela žica (1,5-2 m),
  • tanka žica (20 cm),
  • barve za dekoracijo (bela, rdeča, črna), odporne na sončno svetlobo in padavine.

Proizvodni proces

Za začetek, razmislite o posebnostih uporabe markup, ker brez njega lahko komaj izrežemo lep labod. Najprej je potrebno narisati dve črti vzporedno z notranjo odprtino pnevmatike, natančno polovico izdelka - to bodo krila. Na zunanjih robovih bo razdalja od začetka do konca teh linij enaka dolžini vratu in glave. Glava se bo naslonila na rep.

Glavne mere delov laboda:

  • kljun (dolžina 9 cm, širina 4 cm),
  • glava (dolžina 11-12 cm, širina 8 cm),
  • vratu (4 cm na glavi, 10 cm na dnu).

Ko so pripravljeni vsi materiali, lahko začnete s procesom izdelave vrtnih okraskov:

  1. Dobro očistite pnevmatike iz prahu in drugih onesnaževalcev. To bo poenostavilo in še bolj prijetno delovalo z njimi, poleg tega pa bo barva položila na čist izdelek in ga bolje obdržala.
  2. Ko so pnevmatike suhe, nalepite oznako s kredo in merilnim trakom. Krila je mogoče narediti na najpreprostejši način - s črpanjem polpolov, ali pa jih narediti.
  3. Čas je, da nosite očala in tesne zaščitne rokavice ali rokavice. V tej fazi je potrebno z nožem ali svedrom narediti več lukenj v glavi in ​​kljunu laboda, da se v odprtino vstavi vbodna žaga. Če naredite takšne luknje po celotnem vzorcu, bo veliko lažje rezati.
  4. Najbolj odgovoren, dolgotrajen in travmatičen korak je rezanje vzorca. Najbolje je delati s sestavljanko pri srednji hitrosti, ki se giblje od podnožja vratu do glave ptice.
  5. Ko je labod rezan, je potrebno razrezati kosi z nožem ali mlinom: narediti jih gladkejši in bolj urejen.
  6. Izdelek mora biti obrnjen navzven, da bi labod prevzel bolj realističen položaj.
  7. Zdaj morate delati z glavo in vratom izdelka, saj brez okvirja ne bodo mogli vzeti želene elegantne oblike. V ta namen v sredini vratu naredite dvojne luknje vsakih 15-20 cm in v njih vstavite oklepaje iz tanke žice. Nato ostane skozi njih debela žica, ki služi kot okvir in daje kipi želeno pozicijo.
  8. Zadnja faza je barvanje laboda v beli ali drugi barvi.

Kje urediti obrti: nasveti in triki

Pri izbiri lokacije za lokacijo vrtnih okraskov morate biti vodeni ne samo po vašem okusu, ampak tudi upoštevati nekatere dejavnike, kot so razsvetljava kraja in padavine. Kljub barvnemu sloju, ki bo pnevmatike nekoliko zaščitil pred zunanjimi vplivi, ni dovolj, da zaščitimo izdelke pred deformacijami in razpokami, ki se neizogibno pojavijo pri gumi, ki ostane na soncu. Tudi negativno vpliva na vdor vode. Zato je optimalno postaviti gumijasta laboda v zasenčeni del vrta ali pod krošnjami, da ne jedo sonca in dežja na njih. Nizke temperature negativno vplivajo tudi na stanje izdelkov, zato je priporočljivo, da jih v zimskem času prinesete v garažo.

Oglejte si video: Как Сделать Лебедя из Шины Своими Руками Поделки из покрышек Sekretmastera (Avgust 2019).